Sve što nije gradilište ;)

[Fornax]

Elon Musk se odlučio za karijeru u javnom sektoru...  

Brate, tko je tebi napravio lobotomiju i jel može i meni?

Ono što je novinarka propustila spomenuti, čisto konteksta radi, je da je Musk je zajedno s Vivekom Ramaswamijem najavio pokretanje odjela za kontrolu efikasnosti javnog sektora koji će imati savjetodavnu funkciju.

Nema apsolutno ničeg novog u tome da CEO-ovi velikih korporacija paralelno služe kao predsjednički savjetnici, to nije karijera (CEO "woke" Disneya, Bob Iger, je bio Trumpov savjetnik u prvom mandatu, čisto simpatičan primjer kako vas "woke" korporativna Amerika radi budalama).

[TIR]

Inače kad si spomenu javni sektor i ovaj fantastičan primjer Markana koji odlično prikazuje koliko je on zapravo izgubljen, ubrao sam od kolege na drugom forumu jednu zanimljivost:

https://www.index.hr/vijesti/clanak/u-sloveniji-rastu-place-uciteljima-policajcima-lijecnicima-objavljeni-iznosi/2621169.aspx

Prosječno povećanje osnovnih plaća procjenjuje se na 19 posto, što bi iznosilo oko 380 eura bruto po zaposlenom. Radnicima čija je trenutačna osnovna plaća manja od minimalne, povećanja će biti još značajnija.

Povećanje plaća provest će se postupno, u šest rata, pri čemu je prva rata predviđena za 1. siječnja 2025. godine, a posljednja za 1. siječnja 2028. godine, piše RTV Slovenija. Oni s najvećim postotnim povećanjima primit će ih u cijelosti tek na kraju tog razdoblja, dok će oko 100.000 javnih službenika svoje povećanje dobiti u prve dvije godine.

Zamisli 19% povećanje ali kroz tri godine.

Kod nas znam da je situacija žnj u određenim javnim tvrtkama, mahom komunalije, a onda i školstvo i zdravstvo. Ali zanimljivo mi je da se u Sloveniji to ne radi po principu 20% danas ili štrajkamo jer eto, i onda za godinu dana opet ajmo još 15% gore jer eto.

[Fornax]

Sluša li ga netko na radiju?

Brate, znamo svi da je idiot, ali da je OVOLIKI IDIOT, pa to ne bi teoretski smjelo biti moguće. Pa to je invalid u glavu, bez uvrede ljudima s invaliditetom.

Isuse čovječe, daj ostavku i makni se JUČER!

EDIT: Ne, ozbiljno, jeste slušali? To je nemoguće prepričati.

[robil]

Jebeš sve kad ti za napredak bitna sami stranačka iskznica. Mora država propast

[Fiume e basta]

Sluša li ga netko na radiju?

Brate, znamo svi da je idiot, ali da je OVOLIKI IDIOT, pa to ne bi teoretski smjelo biti moguće. Pa to je invalid u glavu, bez uvrede ljudima s invaliditetom.

Isuse čovječe, daj ostavku i makni se JUČER!

EDIT: Ne, ozbiljno, jeste slušali? To je nemoguće prepričati.

Ja sam slušao....stvarno prestrašno. Pokušavao sam ga dobit da pitam što se događa sa papirima za velebni stadion, ali nisam mogao dobit.
Znakovito mi je bilo kako je rekao da "još nije gotovo što se tiče izbora, da do izbora ima još 7 mjeseci...", nešto u tom stilu. Da li se on misli kandidirati kao nezavisni kandidat i istupit iz stranke ?

[muchichero]

To je legitiman argument kad bi predstavljeno rješenje bila betonizacija cijele plaže i gradnja zaključanih privatnih sadržaja.

U predloženom projektu to baš i nije tako, jer je planirana garaža od 1350 mjesta, uređenje šetnica i plaža (što eto grad ne uspijeva već desetljećima), sredstva za izmještaj atletskog kluba, kao i nemali faktor podizanja vrijednosti okolnih područja. A ako je već ovo rješenje nagurano, jako teško da se tamo može osigurati još nešto javnog sadržaja. Uostalom arhitekt je riječki ZDL***, financije radi riječki Aestus, nisu suradnici neki Miškovi Arapi koji su došli okrenuti pare.

Ja se s tobom slažem da se unatoč investicijama ne bi trebalo štošta dozvoljavati, počevši od betonizacije Opatije, šest zgrada RIO i ostalih 10ak "luksuznih novogradnji" koje se grade u Rijeci jer to nije realnost našeg kraja i ništa od toga nije u nekakvom javnom interesu.
Slažem se i sa Račićem (sad kad je prošlo vremena od te sjednice) da bi se, obzirom da je riječ o pomorskom dobru, trebao više stvari odraditi javno. Ali kao što bi bilo suludo braniti nekom stambenu gradnju jer eto ne treba više skupih stanova za Ralfa i Marianne iz Hamburga, tek mi je malo manje suludo tražiti da se unaprijed mijenja projekt i uključuju treće firme.

Bit će javna rasprava i takav projekt može pasti na javnoj raspravi ako se dovoljno ljudi uključi i ima argumente bolje od "ali pogled i prasac će nam nestati". Škakljivo je što će takvi biti prozvani neprijateljima kluba, al jebiga žrtvuj se za ono što vjeruješ.

***Samo nekako sumnjam da će izvođač ostati Kamgrad, tvrtka u vlasništvu predsjednika jednog i člana drugog odbora u Dinamu

pozabil si da Racic je arhitekt i ima uspjesnu projektantsku firmu, mici sukob interesa.

[aahzinho]

Kod nas znam da je situacija žnj u određenim javnim tvrtkama, mahom komunalije, a onda i školstvo i zdravstvo. Ali zanimljivo mi je da se u Sloveniji to ne radi po principu 20% danas ili štrajkamo jer eto, i onda za godinu dana opet ajmo još 15% gore jer eto.

Povišica na povišicu na povišicu. Ali zato uspješno odbijaju bilo kakvo uvođenje procjene učinka. A i kad krenu štrajkati, sindikalije najviše zagalame ako se spomene opcija da štrajk bude neplaćen. Jer bi onda iz svoje sindikalne kasice morali zagrabiti.

[Fornax]

Jesu li ovi debili svjesni šta su napisali ovdje?

[TIR]

https://n1info.hr/vijesti/hakeri-napali-luku-rijeka/

Netko je pogodio lozinku "marko1galeb"

[TIR]

https://www.fiuman.hr/place-u-autotroleju-idu-preko-2-000-eura-mjesecno-najavljeno-poskupljenje-putnih-karata/

Još jedna Markanova pobjeda. Laganih 20% i još 5% na ljeto.

Da se razumijemo, uvijek sam za razumne plaće i povećanja na društveno osjetljivim pozicijama i sektorima, ali ovo je samo nastavak vatrogasnih rješenja bez ikakvog planiranja, kojeg kao i po običaju plaćaju ljudi.

"u KD Autotrolej d.o.o. ovo predstavlja već treće povećanje plaće u zadnje dvije godine te će se istim za vozače u KD Autotrolej d.o.o. i nadalje ostvarivati najveći standard materijalnih prava u usporedbi s komunalnim društvima koja u Republici Hrvatskoj obavljaju istu djelatnost."

Malo suludo. Al dobro šta ja znam o pregovorima i vođenju grada, nije mene kao zamjenika prethodnog gradonačelnika izabrala većina od 18 902 ljudi u gradu sa 105 195 registriranih birača.

[Silvio Dante]

I ja sam uvijek za razumne plaće i povećanja. Ali sam istovremeno i bijesan jer kao i svaki drugi zaposleni u privatnom sektoru znam koliko godina moram jesti govna da bih dobio 25% povišice. Iza mene ne stoji sindikat, ja ako kažem da neću raditi nitko neće ni trepnuti već će mi spičiti otkaz, tako da kroz tu prizmu ja promatram ovu vijest.
Sve bi ja to privatizirao, pa ajmo rođo u bitku svi skupa i svatko za svoju guzicu.  S iste startne pozicije. Daj mi Ameriku jebem joj mater, daj mi najsuroviji/ siroviji kapatilizam, gdje dok imam ću imati i imati zahvaljujući sebi, kad ne budem imao skončat ću ispod mosta. Ovako, ovi i slični mogu što hoće. Danas oni, sutra učitelji, prekosutra lječnici, a u četvrtak policajci. A u petak plenković i milanović. Svima daj 25%.

[Fornax]

Nije malo suludo, skandalozno je.

Ako ste vi okej da jebeni šofer ima veću plaću od medicinskih sestara ili odgajateljica u vrtićima, lezite na leđa i hraknite pod devedeset.

Filipoviću, jebi si mater.

[aahzinho]

Tako je, kako je. U situaciji da vozača nema ni za lijek, nema druge nego privući ih s većom plaćom.
Jel bilo mogućnosti nešto napraviti ranije, prije nego je voda došla do grla...ne znam. Nisam toliko pratio priču, ali vrlo sličan problem je i tu u Zg.

Uspoređivati šofere sa med. sestrama i tetama u vrtiću mi je bezveze. Ako maknemo na stranu sestre i generalno sve med. djelatnike koji su kategorija za sebe, po čemu su tete vrijednije od vozača gradskog autobusa? Oni su u svojoj smjeni odgovorni za sigurnost putnika koje prevoze (stotine njih) svaki dan. Voziti onaj bus u gradskom prometu punom budala za koje su propisi više skup lijepih želja, nego set pravila kojih se trebaju pridržavati nije manje stresan posao od brige za malu djecu.

Krajnji rezultat je da im se ne moraju povisiti plaće, ali onda nema kukanja zašto 7-ica preskoči svaku drugu vožnju u voznom redu i zašto je javni prijevoz nepouzdan.

[Fornax]

Ok, sad potcjenjujemo "tete", makar nenamjerno. To su osobe sa višom ili visokom stručnom spremom kojoj povjeravamo ne samo sigurnost svoje djece nego i mentalni i socijalni razvoj.

O tome kakvi su sve profili ljudi vozili za autotrolej zadnjih desetljeća bolje ne trošiti riječi, od neodgojene primitivne stoke do alkoholičara i psihičkih bolesnika. Bolje da ne krenem nabrajati čega sam se sve nagledao i naslušao u autobusima, toliko je toga da mi se sere. Nikakav nadzor, nikakva odgovornost, nikakva kontrola. Šta se sve tim ljudima toleriralo, to nije za vjerovati.

[Vado Magnar]

Strani radnici koji bi radili za malo para se sada čine kao spasonosno rješenje.