0.17 nebodera.

Ove nove neke što će doći su navodno čak 0.21 neboder!

Quote from: TIR on 15.10.2024, 17:420.17 nebodera.

Ove nove neke što će doći su navodno čak 0.21 neboder!

Zezaš ili ozbiljno?
Barataš s brojkom 116m za nebodere na Kantridi? Nema šanse da su ove dizalice samo 20m visoke. Sutra bacim sliku kako to izgleda slikano s Banderova.
Pa tih 116m na Kantridi će izgledati onda prestrašno.
Koliko su, ako su, ove više od onih na terminalu Jadranska vrata?
Ne znam u kojoj zemlji EU investitor mora prije gradnje postaviti vizualni reprezentant buduće građevine u realnim mjerama radi mogućih pritužbi, Ovo je ogromno, mislim da bi bilo isto prosvjeda da se ovo moglo predočiti.

@TIR zezaš ti napaćeni narod

Ove su 138m visoke.
https://www.novilist.hr/novosti/gospodarstvo/video-na-zagrebacku-obalu-stigle-prve-dvije-goleme-dizalice-svaka-tezi-1-700-tona/

Quote from: D2 on 15.10.2024, 19:38Pa tih 116m na Kantridi će izgledati onda prestrašno.

Ako želiš predodžbu, prošeći se do Čandekove, forum "Lokalpatrioti" kaže da je najviši neboder tamo visok 96 metara.

Ne javlja se Mico famozni Antolovic na temu dizalica? One ne kvare vizuru grada..ovo ne da je nakaradno ovo je sramotno šta su stavili u centar grada..a nekoga muče neboderi

Quote from: deo123 on 15.10.2024, 21:48Ne javlja se Mico famozni Antolovic na temu dizalica?

Ne daju mu mobitel u Lopači.

Quote from: deo123 on 15.10.2024, 21:48Ne javlja se Mico famozni Antolovic na temu dizalica? One ne kvare vizuru grada..ovo ne da je nakaradno ovo je sramotno šta su stavili u centar grada..a nekoga muče neboderi

Meni je isto super ignoriranje ovih novih nebodera nulti red do mora, k tome još u centru grada.

Bit će da je Čarli bio zauzet slanjem ponude za koncesiju paviljona na tržnici pa na artkvartu nisu stigli reagirati.

Inače od Torpeda do Brajdice je cca 5 kilometara obale. Od toga je čak 700 metara Rive neindustrijske namjene, a preostala 4 i kusur kilometra su kontejneri, dizalice, silosi, rafinerije i skladišta. Grad nam ima vizuru kante za smeće, ali dobro, bitno da se lokalci na Kantridi mogu kupat kao i zadnjih sto pedeset let. Prozirno do bola.

Quote from: manigoldo on 15.10.2024, 23:20pa onda neka bude malo vise stanova na trzistu...

Je li moguće da su o ovoj temi o kojoj se doslovno svakodnevno piše i priča ljudi ovoliko neinformirani?

Compadre, znaš li to koliko je samo na Kantridi novih stanova niknulo unazad dvije godine? Znaš li koliko ih trenutno niče? Znaš li kakav je efekt na tržište?

Quote from: Fornax on 16.10.2024, 00:11

Quote from: manigoldo on 15.10.2024, 23:20pa onda neka bude malo vise stanova na trzistu...

Je li moguće da su o ovoj temi o kojoj se doslovno svakodnevno piše i priča ljudi ovoliko neinformirani?

Compadre, znaš li to koliko je samo na Kantridi novih stanova niknulo unazad dvije godine? Znaš li koliko ih trenutno niče? Znaš li kakav je efekt na tržište?

PA ti stanovi su već prodani prije nego je lopata zagazila na gradilište. TI i TAKVI stanovi na Kantridi nemaju veze sa "rajom", a tako će biti i u budućnosti. SAmo gore. Dipol.

Quote from: ispod stijena on 16.10.2024, 08:29PA ti stanovi su već prodani prije nego je lopata zagazila na gradilište. TI i TAKVI stanovi na Kantridi nemaju veze sa "rajom"

E, al kuiš, ljudi misle da imaju.

Quote from: Fornax on 16.10.2024, 00:11

Quote from: manigoldo on 15.10.2024, 23:20pa onda neka bude malo vise stanova na trzistu...

Je li moguće da su o ovoj temi o kojoj se doslovno svakodnevno piše i priča ljudi ovoliko neinformirani?

Compadre, znaš li to koliko je samo na Kantridi novih stanova niknulo unazad dvije godine? Znaš li koliko ih trenutno niče? Znaš li kakav je efekt na tržište?

Cijene nekretnina su kod nas visoke zato što je mala ponuda. Sa većom ponudom će doći do regulacije cijena preko tržišne ekonomije, valjda je to svakom jasno.

Mene baš zanima koliko su ove dizalice veće od onih na Jadranskim vratima. Ljudi su mislili da će to biti isto kao na Jadranskim vratima kad ono najviše konstrukcije u gradu, uvalili nam kajlu samo takvu. Zanima me koje to direktne koristi ćemo imati od tog terminala? Hoće li budući koncesionar biti imalo društveno osviješten i uložiti direktno koji Euro u recimo sport, zajednicu,... na području grada.
Se priča ča po selu?

Neće, jer kod nas buja (ne)popularna investicijska gradnja, ne stambena, i dok god se pretezit dio izgradjenih nekretnina kupuje za rentu ili betonsku štednju, cijene neće dolje pa i da se izgradi 20 nebodera od 20 katova.

Quote from: LenRi on 16.10.2024, 11:17

Quote from: Fornax on 16.10.2024, 00:11

Quote from: manigoldo on 15.10.2024, 23:20pa onda neka bude malo vise stanova na trzistu...

Je li moguće da su o ovoj temi o kojoj se doslovno svakodnevno piše i priča ljudi ovoliko neinformirani?
Compadre, znaš li to koliko je samo na Kantridi novih stanova niknulo unazad dvije godine? Znaš li koliko ih trenutno niče? Znaš li kakav je efekt na tržište?

Cijene nekretnina su kod nas visoke zato što je mala ponuda. Sa većom ponudom će doći do regulacije cijena preko tržišne ekonomije, valjda je to svakom jasno.

Da , ali nije da to ne treba i dodatno regulirati pored samog učinka zakona ponude i potražnje.
Mi smo tek počeli osjećati problem koji muči razvijenije turističke gradove i regije. Nema u Rijeci toliko kvadrata građevinskog zemljišta koji bi zasitio zahtjeve stranaca (ipak veće platežne moći od domicilnog radnog stanovništva) koji žele komadić metra pri moru, kao i one koji kupuju kvadrate radi iznajmljivanja apartmana. U toj borbi netko tko želi osigurati dom je itekako u neravnopravnom položaju i teško može dočekati da se tržište samoregulira.
Količina dostupnih stanova bi se instant povećala npr. običnom zabranom prenamjene stanova u turističke apartmane u stambenim zgradama (dodatno još i više i ukidanjem takvih postojećih apartmana). Znači možeš iznajmiti, ali samo dugoročno nekome tko zbog toga mora minimalno prijaviti boravište. Cijene najmova stanova bi samo tim potezom itekako pala, povećao bi se broj takvih stanova na tržištu i stanovi bi postali dostupniji za ljude koji imaju namjeru živjeti u Rijeci. Pored toga može se dodatnim nametima poskupjeti kupnju, odnosno imanje u vlasništvu, stana koji se ne koristi od strane tu boravišno prijavljenog stanara čime bi stanovi bili manje atraktivni strancima koji ih kupuju da bi u njima kratkoročno boravili kao u stanovima za odmor.

U kratko, sve se može ili bi se moglo kad bi se htjelo.

Direktna korist je što se sve to zove Zagrebačko pristanište