Sve što nije gradilište ;)

[Fornax]

Čuda je ovo spika oko Možemo! Najprije su bili aktivisti koji a priori nemaju pojma kako se baviti politikom, a sada su Soroševi plaćenici.

Sorošev "Open Society Foundation" financira više hrvatskih nevladinih organizacija, to je čak dosta transparentno. Ove priče o "plaćenicima" odmah bacaju na nekakve teorije zavjere, kao da su Iluminati u pitanju.

[Silvio Dante]

Gle, to što se ovi koji su na vlasti skrivaju iza "naprednosti, liberalnosti, otvorenih vidika" ne znači da su te ideje loše. Naprotiv. Te dvije stvari treba odvojiti.
Inače baš ne vidim što ima loše u otvorenim vidicima i naprednosti, kao i liberalnosti (osim krajnjoj ekonomskoj liberalnosti).

Uglavnom, jedno je ekipa koja loše upravlja gradom, a drugo su ideje.

Ideja bez provedbe u djelo u stvarnosti je ništa. Rečeni već, bulšit. Floksula, mit.
Zapravo, kad sam pričao o vidicima, i mentalitetu, više sam mislio na pučanstvo, građane, birače u konačnici. Ove na vlasti sam davno već prekrižio i ne zamaram se više uopće njima. Ali građani koji se diče naprednošću i time da su različiti/ji od drugih, morali bi se ozbiljno zamisliti nad tim svojim ( lažnim) uvjerenjima. Ne možeš biti istovremeno i otvoren i napredan a uporno birati jedne te iste. To jedno s drugim jednostavno ne ide. Ti moraš propitkivati, analizirati, vagati, suditi, težiti boljem.
A što tek reći o ovim apatičnima, inertnima, koji su odavno već digli ruke od svega a pravo izbora objeručke su prepustili svojim roditeljima, bakama i djedovima. Jer oni bit će više znaju. Pa nek onda i odlučuju.

Reče kolega lijepo dolje. Ne znam što je rješenje, stvarno ne znam. Samo ga potpisati mogu. Kako u ovakvoj učmaloj klimi nešto mijenjati, kako motivirati nekoga možda da se uopće u nešto upusti i baci ne glavu, nemam pojma majke mi.

Gradska vlast i svi ti veleumovi koji stoje iza ovih koji danas vladaju, i onih koji su vladali prije njih, umjesto silnih floskula, parada i paradiranja, bi više na ukupnoj slici grada učinili s pokojim vrtićem više, pokojim projektom koji će pomoći građanima ovog grada. Mladima, onima na kojima svijet ostaje, umirovljenicima. Na planu stanovanja, priuštivog stanovanja, jednostavnijeg, komotnijeg života, prometa, sigurnosti, privređivanja, komoditeta, ponude sveukupne.

Ovako, sve što ostaje je mrtvo slovo na papiru. Paradiranje, parazitiranje, paroliranje. Jedina konstanta, to i silne zastave raznih boja koje po potrebi dižu i spuštaju, tu im nema premca moram priznati. Proleteri pravi, šta će se njihovi pogledi i obzori zaustavljati na jednom Korzu, na Trsatu, na lokalnim ljudima i još lokalnijim temama i potrebama, ide to Tibeta, Urala i Kavkaza. Iako, gradonačelnik koliko čujem svako malo gle kurca više voli skoknuti do Barcelone. Nije on očito blentav kako izgleda. Jebo Kavkaz i Ural.

[Vado Magnar]

@Fornax To je istina. Ali ja zaista ne razumijem u čemu se sastoji problem s Sorošem i s njegovim financiranjem neki nevladinih organizacija. Ako se ne varam i Gong je dobio neka sredstva od njih. Je li Gong problematičan??? Pa ta nevladina udruga je napravila više za razvoj demokracije u Hrvatskoj nego li većina stranaka.

I na kraju krajeva zašto su problematične nevladine udruge? Kao prvo nisu na državnoj sisi i kao drugo nerijetko rade izuzetne dobre stvari za društvo.

[Monarh]

Zanimljivo je ovo u vezi Autotroleja i reduciranje linija.

Po medijima se navodi da nedostaje vozača, što je djelomična istina, a prešućuje se istina.

Dakle, u Autotrolej je uletjela inspekcija, našli su masu nepravilnosti a jedna od je previše sati vožnje po vozaču i neiskorištenost starih godišnjih i sad su poslali oko 160 vozača na godišnji koji traje do početka 6. mjeseca. Dakle, svi koji koriste njihove usluge, strpljenje još barem 2 i pol tjedna.

[robil]

Jučer sam išao pogledat dnevnik Kanala Ri. Kakav shit. Gori su od HRT-a. Sve je super nigdje problema.

[robil]

Jel normalno da u tom "super naprednom" gradu lokalna TV ne smije zucnut protiv vlasti

[D2]

Jel normalno da u tom "super naprednom" gradu lokalna TV ne smije zucnut protiv vlasti

Mene više čudi što u ovom trenutku radi nekakva oporba gradskoj vlasti ili i oni žive na gradskoj sisi?
Možda nisam dovoljno informiran, evo bez imalo sarkazma tko zna neka me uputi na članke ili vijesti s konkretnim aktivnostima koje su napravili povodom ovoga.

[Fornax]

Jučer sam išao pogledat dnevnik Kanala Ri. Kakav shit. Gori su od HRT-a. Sve je super nigdje problema.

Nemaju para za kiflu. Županija ih održava na životu na silu. Ja bih na njihovom mjestu ukinuo zemaljsko emitiranje i sve prebacio na YouTube.

Njihov Instagram samo reposta tuđi content. Teška žalost.

Jel normalno da u tom "super naprednom" gradu lokalna TV ne smije zucnut protiv vlasti

Vidi: ono iznad.

Edit: pretpostavljam da ste primijetili na šta liče zelene površine u većini kvartova. Stranac bi pomislio da tamo nitko ni ne živi.

Čistoća olfa nema dovoljno ljudi pa idu malo po malo. Do jeseni će i vaš dio grada doći na red.

Zanimljivo, Nepalci su poželjni kao potencijalni vozači autobusa, ali uzet desetoricu da kose jebenu travu ne dolazi u obzir.

[aahzinho]

Zanimljivo je ovo u vezi Autotroleja i reduciranje linija.

Po medijima se navodi da nedostaje vozača, što je djelomična istina, a prešućuje se istina.

Dakle, u Autotrolej je uletjela inspekcija, našli su masu nepravilnosti a jedna od je previše sati vožnje po vozaču i neiskorištenost starih godišnjih i sad su poslali oko 160 vozača na godišnji koji traje do početka 6. mjeseca. Dakle, svi koji koriste njihove usluge, strpljenje još barem 2 i pol tjedna.

Nije li to posljedica nedostatka vozača? Pa ti postojeći moraju tući veću satnicu, prekovremene i ne mogu koristiti godišnji.

Tužno može biti samo ako se to događa dulje vrijeme i tek sad je inspekcija došla pročešljati. Moguće da je neki od vozača i bio dovoljno nadrkan s takvim stanjem da je i pozvao inspekciju.

[D2]

Možda bi ovo moglo riješiti problem.

[aahzinho]

Možda bi ovo moglo riješiti problem.

Već bi prvi dan neki šole to protjerao po Adamićevoj kroz robnu kuću. 

[Monarh]

Zanimljivo je ovo u vezi Autotroleja i reduciranje linija.

Po medijima se navodi da nedostaje vozača, što je djelomična istina, a prešućuje se istina.

Dakle, u Autotrolej je uletjela inspekcija, našli su masu nepravilnosti a jedna od je previše sati vožnje po vozaču i neiskorištenost starih godišnjih i sad su poslali oko 160 vozača na godišnji koji traje do početka 6. mjeseca. Dakle, svi koji koriste njihove usluge, strpljenje još barem 2 i pol tjedna.

Nije li to posljedica nedostatka vozača? Pa ti postojeći moraju tući veću satnicu, prekovremene i ne mogu koristiti godišnji.

Tužno može biti samo ako se to događa dulje vrijeme i tek sad je inspekcija došla pročešljati. Moguće da je neki od vozača i bio dovoljno nadrkan s takvim stanjem da je i pozvao inspekciju.

Pa naveo sam da je nedostatak vozača djelomična istina, i ovo tvoje stoji, no da nije uletila inspekcija sve bi bilo i dalje po starom, zato sam se zapitao zašto mediji skrivaju pravo stanje.

[Uzaludni]

https://www.novilist.hr/novosti/gospodarstvo/splitski-tommy-preuzima-posrnuli-rijecki-trgovacki-lanac-vec-je-poslana-i-ponuda/

  

[Vado Magnar]

https://www.novilist.hr/novosti/gospodarstvo/splitski-tommy-preuzima-posrnuli-rijecki-trgovacki-lanac-vec-je-poslana-i-ponuda/

  

Baš me obuzme tuga kada vidim kako je Brodokomerc kroz trideset godina pomalo uništavan.
Što je ostalo od nekad značajnih riječkih firmi? NITI jedna nije preživjela tranziciju. Rekao bih nesposobnost u kombinaciji s državnim zanemarijanjem je kumovalo tome. Sve to začinjeno jednim općim lopovlukom.

Gunđam bezveze, ali baš osjećam gađenje.

[D2]

https://www.novilist.hr/novosti/gospodarstvo/splitski-tommy-preuzima-posrnuli-rijecki-trgovacki-lanac-vec-je-poslana-i-ponuda/
  

Baš me obuzme tuga kada vidim kako je Brodokomerc kroz trideset godina pomalo uništavan.
Što je ostalo od nekad značajnih riječkih firmi? NITI jedna nije preživjela tranziciju. Rekao bih nesposobnost u kombinaciji s državnim zanemarijanjem je kumovalo tome. Sve to začinjeno jednim općim lopovlukom.
Gunđam bezveze, ali baš osjećam gađenje.

Moralo se zaraditi sitnu lovu na nekretninama jer nisu bili sposobni zaraditi prave novce uspješnim vođenjem posla.
Ne pričajući o drugima, dovoljno je usporediti Brodokomerc s tada malim, nebitnim Plodinama koje su svoj put započele jednim objektom u Ružićevoj s desetak zaposlenih pa ih usporediti danas. Ista branša, isti grad, moglo se da se znalo i htjelo.